ドローン国家資格 一等の過去問の傾向と対策【4分野＋計算問題】

一等無人航空機操縦士（学科）の出題傾向を4分野＋一等独自項目別に分析します。教則第4版に準拠した頻出論点・飛行性能計算・SORA詳細・第一種機体認証の頻出パターンを解説。公式サンプル問題と一問一答演習が合格の最短ルートです。

※受験料・試験日程・合格基準・法令の数値は改定される場合があります。最新情報は必ず無人航空機操縦士試験案内サイトの公式情報でご確認ください。

過去問・サンプル問題演習が最重要な理由

本試験は教則第4版＋一等独自項目に厳密準拠しており、出題パターンに一定の規則性があります。公式サイト掲載のサンプル問題・民間出版社の予想問題集・当サイトの一問一答で論点を体得することが効率的。勉強法と難易度も併せて確認。

分野1: 規則の頻出論点

• 航空法上の無人航空機の定義（100g以上）
• カテゴリーI/II/III区分と特定飛行
• カテゴリーIII（第三者上空・補助者なし目視外飛行）の要件
• 飛行禁止空域：人口集中地区（DID）・空港周辺・150m以上の高度
• 飛行方法の制限：夜間・目視外・30m未満・催し場所上空・物件投下・危険物輸送
• 機体登録（100g以上）とリモートID搭載義務
• 機体認証第一種（カテゴリーIII対応）の認証基準
• 違反時の罰則（行政処分・刑事罰）

詳細は規則の出題ポイントを参照。

分野2: システム＋飛行性能計算の頻出論点

• 機体形式（マルチローター・ヘリコプター・飛行機）の特性
• センサー（GPS・IMU・気圧計・コンパス）と機能
• バッテリー（リチウムポリマー：LiPo）の管理・保管・廃棄
• 電波法と使用周波数帯（2.4GHz・5.7GHz）
• 無線局免許の要否（操縦用と画像伝送用の違い）
• フェイルセーフ機能（ホーム帰還・自動着陸）
• 飛行性能計算：揚抗比（揚力÷抗力）
• 飛行性能計算：推力重量比（推力÷機体重量）
• 飛行性能計算：航続時間（バッテリー容量×電圧÷消費電力）
• 飛行性能計算：上昇率・最大速度の概念

詳細はシステム＋飛行性能計算を参照。

分野3: 操縦者及び運航体制（カテゴリーIII含む）

• 操縦者の行動規範（飲酒・薬物・健康管理）
• CRM（Crew Resource Management）の考え方
• 気象条件の判断（風速・降雨・霧・落雷）
• プリフライトチェック・運航前点検
• 補助者の役割と配置
• 運航マニュアルの整備
• カテゴリーIII運航体制：補助者なし飛行での代替監視手段
• カテゴリーIII運航体制：運航者の組織的安全管理体制

詳細は操縦者及び運航体制を参照。

分野4: 運航上のリスク管理＋カテゴリーIIIリスク評価（最難）

• リスク評価の手順（SORA：Specific Operations Risk Assessment）
• PRA（事前リスク評価：Pre-flight Risk Assessment）
• GRC（地上リスククラス：Ground Risk Class）の決定
• ARC（空中リスククラス：Air Risk Class）の決定
• SAIL（特定保証完整性レベル：Specific Assurance and Integrity Level）の決定
• 地上リスク・空中リスクの分類
• 緊急時の対応手順（フェイルセーフ・不時着・通報）
• 事故・重大インシデント報告（国交省への報告義務）
• 第三者賠償責任保険の重要性
• フライアウェイ防止策

詳細は運航上のリスク管理＋カテゴリーIIIリスク評価を参照。

計算問題の典型例

飛行性能計算の頻出パターン（公式と単位換算がポイント）：

• 揚抗比: 揚力L=10kgf、抗力D=1.5kgfのとき揚抗比は？ → 10÷1.5≒6.67
• 推力重量比: 推力2kgf、機体重量1.2kgのとき推力重量比は？ → 2÷1.2≒1.67
• 航続時間: バッテリー6000mAh・22.2V・消費電力500Wのとき航続時間は？ → (6×22.2)÷500×60≒16分

過去問・サンプル問題演習の進め方

1. 1周目: 解説精読。間違えた問題は教則第4版で論点確認
2. 2周目: 時間意識。75分70問（1問64秒）を体感
3. 3周目: 苦手分野の集中復習。計算問題とSORAを最重点に

当サイトでの一問一答演習

当サイトの一等無人航空機操縦士 一問一答は4分野構成・計300問。スマホで隙間時間に演習できるため、過去問題集・公式サンプル問題と併用が最適です。二等土台作りには二等の一問一答も並行活用を推奨。