資格道場
学習状況 お問い合わせ ログイン 無料登録

運行管理者(旅客)道路交通法・車両法の頻出数値【バス100km/h・二種免許】

道路交通法関係(5問)と道路運送車両法関係(4問)は、合わせて9問。どちらも「数字を正確に覚えているか」で決まる分野です。高速道路の大型バス100km/h、駐停車・駐車禁止の距離、酒気帯びの0.15mg、事業用旅客の車検1年——似た数字を入れ替えた誤り選択肢が作りやすい分野なので、この記事で現行の数値を一気に整理しましょう。

※最新情報は運行管理者試験センターでご確認ください。

高速道路の最高速度:大型バスは100km/h

高速自動車国道の本線車道における大型乗用自動車(バス)の最高速度は100km/hです。同じ大型車でも大型貨物自動車は90km/h(2024年改正で80→90に引き上げ)であり、貨物とバスで数字が違う点が狙われます。「バスは100・大型トラックは90」とセットで覚えてください。なお高速自動車国道の本線車道では最低速度50km/hも定められており、これも頻出です。

酒気帯び運転の基準:呼気1リットルにつき0.15mg

道路交通法上の酒気帯び運転の基準は、呼気1リットルにつき0.15mg以上のアルコール保有です。ただし事業用バス・タクシーの点呼では、この数値未満であっても酒気を帯びていれば業務させてはならない点が運輸規則側の論点として問われます。「0.15mg未満なら乗務させてよい」は誤りです。

旅客の運送には「第二種免許」が必要

バスやタクシーで旅客を乗せて運送する(旅客自動車運送事業の運転者)には、第二種運転免許が必要です。第一種免許では旅客運送はできません。車両区分に応じて、路線・貸切バスは大型二種、乗車定員などによりマイクロバス等は中型二種・準中型二種、タクシーは普通二種が対応します。「第一種免許でも旅客を運送できる」「回送(旅客を乗せない運行)にも二種が要る」といったすり替えに注意しましょう。回送は旅客を乗せないため一種免許で足ります。

駐停車禁止・駐車禁止は距離で整理

距離場所
5m以内(駐停車禁止)交差点の側端・道路の曲がり角から/横断歩道・自転車横断帯の前後の側端から前後に
10m以内(駐停車禁止)踏切の前後/安全地帯の左側とその前後/バス・路面電車の停留所の標示柱(運行時間中)
3m以内(駐車禁止)駐車場・車庫などの自動車用の出入口から
1m以内(駐車禁止)火災報知機から

「交差点は5m・踏切は10m」の駐停車禁止に加え、駐車だけが禁止される「出入口3m・火災報知機1m」まで押さえると、5m/10m/3m/1mの入れ替え問題を見抜けます。

車両法の頻出数値:車検と点検

自動車検査証の有効期間(車検)

区分初回2回目以降
事業用旅客自動車(バス・タクシー)1年1年

事業用の旅客自動車は初回も継続も一律1年です。自家用乗用車の初回3年・以後2年や、貨物の「8トン未満は初回だけ2年」といった区分と混同させ、「バスの初回は2年」とする誤りが定番です。事業用旅客はずっと1年と割り切って覚えましょう。

定期点検と日常点検

整備管理者と非常口——乗車定員で覚える

制度基準
整備管理者の選任乗車定員11人以上の自動車を1両以上使用する営業所等で選任が必要
非常口の設置乗車定員30人以上のバスに設置が義務(保安基準)

「11人以上で整備管理者」「30人以上で非常口」を、数字を入れ替えないよう対で暗記します。乗車定員11人以上のバスは第二種免許(大型二種)とも結びつく数字なので、あわせて押さえると効率的です。

保安基準の大きさ

道路運送車両の保安基準では、自動車の大きさは長さ12m・幅2.5m・高さ3.8mを超えてはならないとされています。バスは大型化しやすいだけに、この上限値がそのまま問われることがあります。

混同しやすいペアを対比で総整理

ペア区別のポイント
大型バス100km/h / 大型貨物90km/h高速本線の最高速度。旅客のバスは100、大型トラックは90(2024年改正後)
高速の最低速度50km/h本線車道での最低速度
事業用旅客の車検 初回1年 / 継続1年バス・タクシーは初回から継続まで一律1年
定期点検3か月 / 日常点検1日1回周期で行う点検 / 運行開始前に毎日行う点検
整備管理者 乗車定員11人以上 / 非常口 乗車定員30人以上選任の基準 / 保安基準の設置義務
第二種免許(旅客運送) / 第一種免許(回送)旅客を乗せる運送は二種 / 旅客を乗せない回送は一種で可
0.15mg/L / 点呼の酒気帯び確認道交法の酒気帯び基準 / 数値未満でも酒気帯びなら業務不可
駐停車禁止5m・10m / 駐車禁止3m・1m交差点5m・踏切10m / 出入口3m・火災報知機1m

数字は反復でしか定着しない

この2分野は合計9問で、各分野1問以上という足切りもあります。表の数値を当サイトの一問一答で繰り返し確認し、境界値まで正確に固めましょう。最重要分野の数字は道路運送法・運輸規則の頻出ポイントで、教材選びはおすすめ参考書と選び方で解説しています。

今すぐ問題演習を始めよう!
運行管理者(旅客)一問一答 →

この資格の関連記事

運行管理者(旅客)の勉強法とおすすめ学習順序【独学合格ガイド】
運行管理者(旅客)に独学合格するための勉強法を解説。5分野の性質と「道路運送法・運輸規則→改善基準(バス)→道交法・車両法→実務」のおすすめ学習順序、281時間・65時間など紛らわしい数字の覚え方、一問一答の反復活用法までまとめました。
運行管理者(旅客)の難易度と合格率【約34%・落ちる理由】
運行管理者(旅客)の合格率は2025年度第1回で34.1%、過去5年平均は約35.5%。合格基準60%に分野別足切りが加わる難しさの正体、危険物乙4・衛生管理者との比較、必要勉強時間の目安50〜100時間まで解説します。
運行管理者試験(旅客)の申込方法とCBT受験の流れ【完全ガイド】
運行管理者試験(旅客)の申込から合格後までを完全解説。CBT専用サイトでの受験申請・手数料6,000円+システム利用料660円・会場予約・当日の流れ(文章選択式30問90分)・合否確認・資格者証の交付申請(3か月以内)まで紹介します。
運行管理者試験(旅客)の試験日程【2026年度・CBT】
運行管理者試験(旅客)の2026年度日程を解説。令和8年度第1回は試験期間2026年8月8日〜9月6日・申請期間6月15日〜7月15日。年2回のCBT方式で約1か月の試験期間から会場・日時を予約する仕組みと逆算学習スケジュールを紹介します。
運行管理者試験(旅客)のよくある質問15選
運行管理者試験(旅客)のよくある質問15問に回答。受験資格・CBT方式・手数料6,000円+660円・合格基準(総得点60%+分野別足切り)・合格率約34%・合格後3か月以内の資格者証交付申請・貨物との違い・当日の持ち物まで整理します。
運行管理者(旅客)の用語集【頻出50語】
運行管理者(旅客)試験の頻出用語を出題5分野別に約50語収録。一般乗合・一般貸切・一般乗用(タクシー)・第二種免許・乗務員証・運行指示書から、点呼3種・アルコール検知器、拘束時間・休息期間・連続運転(バス基準)、フェード現象・適性診断まで簡潔に解説します。
運行管理者(旅客)の仕事内容と年収・キャリア【バス・タクシーの要】
運行管理者(旅客)の仕事内容を解説。点呼・乗務割・指導監督などの法定業務、1日の流れ、営業所ごとの選任義務が生む恒常需要、年収の傾向と第二種免許保有ドライバーからのキャリアパス、地域公共交通で増す重要性まで紹介します。
運行管理者試験(旅客)の出題傾向と頻出テーマ【分野別分析】
運行管理者試験(旅客)の出題傾向を分野別に分析。道路運送法8問・車両法4問・道交法5問・労基法6問・実務7問の配分と、点呼・改善基準(バス)の数値・保存期間など頻出テーマ、CBT文章選択式の形式や数字問題の対策を解説します。
運行管理者試験(旅客)の合格体験記【基礎講習からの独学2か月】
バス運転者が基礎講習で受験資格を得て、独学2か月で運行管理者試験(旅客)に合格するまでの体験記。281と294など紛らわしい数字の暗記法、一問一答での反復、CBT当日の様子、合格のポイント3つを紹介します。
運行管理者試験(旅客)は独学で受かる?講座は必要?【比較ガイド】
運行管理者試験(旅客)は暗記中心・出題パターン安定・合格率34%前後で独学でも十分合格可能。独学が向く人と講座が向く人の比較、受験資格の基礎講習と試験対策講座の違い、教材の組み合わせ方と費用感を解説します。
運行管理者(旅客)のおすすめ参考書と選び方【独学教材】
運行管理者試験(旅客)の独学教材の選び方を解説。改善基準告示2024年改正(バス)への対応・旅客専用か貨物兼用か・過去問収録量の3条件と、テキスト一体型・過去問特化型・直前まとめ型の使い分けを紹介します。
「運行管理教科書 運行管理者〈旅客〉」レビュー【新基準対応の定番テキスト】
翔泳社「運行管理教科書 運行管理者〈旅客〉テキスト&問題集 第2版」(山田信孝著)を徹底レビュー。改善基準告示2024年4月改正(バス)に対応した5分野一体型テキストの構成・学習の進め方・気になる点まで事実ベースで解説します。
運行管理者(旅客)改善基準告示2024年改正まとめ【バス・拘束時間・休息期間】
運行管理者(旅客)試験最頻出の改善基準告示を2024年4月適用のバス運転者の現行基準で総整理。拘束時間(52週3,300・月281・4週平均65時間)・休息期間(継続11時間基本/9時間下限)・運転時間(2日平均9時間・4週平均40時間)・連続運転4時間・貸切バス特例を表で解説します。
運行管理者(旅客)の点呼 完全ガイド【対面・電話・遠隔・中間点呼】
運行管理者(旅客)試験の最重要テーマ「点呼」を完全整理。業務前・業務後・中間点呼の報告確認事項の表、対面原則と遠隔・電話点呼の例外、アルコール検知器(営業所ごと備付け・常時有効保持)、記録の1年保存、貸切バスの録音・録画90日保存、試験の引っかけどころを解説します。
運行管理者試験(旅客)の受験資格【実務経験1年 or 基礎講習】
運行管理者試験(旅客)の受験資格2ルートを解説。旅客の運行管理の実務経験1年以上(承認者のメール承認が必要)または国交大臣認定の基礎講習(旅客)修了。NASVA等の講習の流れや運転免許不要・学歴不問などの誤解、貨物との種別一致要件も紹介します。
運行管理者(旅客)の合格基準と分野別攻略【足切り対策】
運行管理者(旅客)の合格基準は総得点60%(18問)に加え、分野(1)〜(4)各1問以上・実務2問以上の足切り付き。総点は足りたのに不合格になるパターンと、分野別の時間配分・捨て問の考え方・直前期の優先順位を解説します。
運行管理者(旅客)道路運送法・運輸規則の頻出ポイント【数字で整理】
運行管理者試験(旅客)最重要の道路運送法・運輸規則を数字で整理。運行管理者の選任40両・資格者証3か月・点呼3種・保存期間1年と3年・貸切バスの録音録画90日・適性診断の受診時期を表でまとめます。
無料登録で学習データを永続保存
今の記録はこの端末限定。無料の会員登録で、どの端末でもデータを引き継げます。
無料登録

この資格と一緒に取られる資格

🧯
運行管理者(貨物)
300問 合格率35.00%

他の資格にも挑戦しよう

🌊
HTML5プロフェッショナル認定試験 レベル1
488問
💥
HTML5プロフェッショナル認定試験 レベル2
375問
🔥
消防設備士 乙種6類
345問 合格率38.50%
潜水士
340問 合格率80.00%
💻
危険物取扱者 丙種
314問 合格率50.00%